CARIOCA RESIDENCIAL

Elevado da Perimetral, no Centro do Rio, foi fechado para testes na manhã deste domingo (20/10/13)

RIO - Com quase duas horas de atraso, o Elevado da Perimetral, no Centro do Rio, foi fechado para testes na manhã deste domingo. A interdição estava prevista para começar às 8h, mas só foi iniciada por volta de 9h50m, porque o prefeito Eduardo Paes se atrasou. Ele chegou ao local por volta de 8h30m e circulou de jipe pelo trecho da Via Binário do Porto que foi aberto para servir de alternativa para os motoristas enquanto a Perimetral estiver fechada. O elevado ficará interditado até as 17h deste domingo. Na segunda-feira, a Perimetral estará aberta ao trânsito, e a Via Binário, fechada. Para o teste deste domingo, a prefeitura mobilizou 120 agentes.

VEJA COMO PEGAR A VIA BINÁRIO DO PORTO

Pouco antes da abertura da via Binária para testes, o prefeito do Rio, Eduardo Paes foi recebido pelos operários da obra, que receberem o apelido de "Yellow Blocs", em referência aos Black Blocs, por causa do uniforme amarelo. Eles simularam uma passeata com Paes à frente. Durante a brincadeira, todos cantavam "Vem pra rua, vem". Ao comentar relatórios do Tribunal de Contas do Município (TCM) que tratam de atrasos em obras, Paes respondeu que vai entregar tudo a tempo:

- Os urubus de plantão vão ficar irritados porque a cidade está acontecendo e vai continuar acontecendo. Os Yellow Blocs“ é que vão comandar esse processo. Não vai haver força nesse mundo que vença os Yellow Blocs do Paes.

De acordo com o secretário de Transportes, Carlos Roberto Osório, o objetivo do teste de hoje é verificar as condições operacionais da nova via:

— Além das condições viárias, vamos testar o posicionamento dos agentes e correções de tempos de sinais, se for preciso. Mas principalmente a interseção dessa via nova no sistema viário da cidade.

Ainda segundo o secretário, haverá uma racionalização das linhas de ônibus, com o objetivo de reduzir a entrada de coletivos no Centro. Ele disse ainda que, durante a semana, serão feitos estudos e avaliações para verificar a necessidade de novos testes e definir quando o trecho da via ficará definitivamente impedido para o tráfego. Osorio garantiu que a racionalização da entrada de ônibus intermunicipais e vindos das Zona Oeste no Centro não vai prejudicar os passageiros:

— Não vai haver perda para o passageiro, simplesmente vamos tirar ônibus que não precisam entrar no Centro. Que chegam praticamente vazios. Todo nosso esforço é pelo transporte público. Quero dizer ao carioca com muita franqueza: os impactos das obras no Centro serão tanto menores, quanto maior for a adesão pelo transporte público, deixando o carro particular em casa — sugeriu.

Segundo o prefeito Eduardo Paes, o Elevado da Perimetral será derrubado ainda este ano. Paes reconheceu que haverá impacto no trânsito, mas disse que "pior do que está não pode ficar":

— É óbvio que para fazer omelete tem que quebrar os ovos. A mobilidade no Centro é pateticamente ruim. Todo dia, toda hora. É um absurdo. Pior do que está não pode ficar. Vamos viver um período de transição para ter uma solução definitiva. Estamos implantando uma série de alternativas e pedindo que as pessoas usem o transporte público. Cidade com carro não tem jeito. Para as coisas mudarem a gente enfrenta alguns transtornos. Pedimos a compreensão da população — disse o prefeito.

Na quinta-feira, o prefeito Eduardo Paes definiu a estratégia de fechar a Perimetral e deixar a Via Binário do Porti aberta somente por um dia como “soft-opening”, para a população ir se habituando aos poucos com a mudança. Para o prefeito, este domingo é um dia marcante na História da cidade:

— É o dia que a cidade se reencontra com seu Centro, com a sua História. O Porto tem tudo a ver com o desenvolvimento do Rio. Essa obra recupera uma série de equipamentos da História. Uma área desconhecida que o carioca vai descobrir. De todas as transformações no Rio, essa é a mais importante e vai proporcionar ao carioca conhecer patrimônios, até então, escondidos - disse ele, referindo-se a prédios antigos desvendados com a abertura da via, como a Igreja Nossa Senhora da Saúde, do século XVIII, antigos armazéns e casarios do Morro da Saúde.

Sobre as vigas que desapareceram do elevado da Perimetral, o prefeito disse que os responsáveis serão punidos e terão de ressarcir os cofres públicos.

Sete minutos entre o Gasômetro e a Rio Branco

Paes participou com Osorio do primeiro teste operacional da Via do Binário na manhã deste domingo. Na ocasião, o prefeito inaugurou a placa do Túnel da Saúde, o primeiro dos quatro que ocuparão a via. Com 80 metros de extensão, o túnel será o único com passagem para pedestres. A Via Binário do Porto tem 3,5 quilômetros e três faixas de rolamento por sentido. O trecho aberto para testes não incluiu o Túnel do Binário, de 1,5 quilômetro de extensão, que deve ser aberto apenas em junho de 2014.

Motoristas divergiram sobre o Binário do Porto. O taxista Carlos Alberto Vieira foi um dos primeiros a passar pela via. Ele acredita que o trânsito vai fluir bem, mesmo com a Perimetral fechada.

— A expectativa é que melhore a mobilidade urbana. Acho que foi acertado escolher o domingo para fazer o teste, porque há um movimento menor de carros — disse.

O motorista Mário Araújo, morador da Gamboa, entretanto, está mais receoso.

— Por enquanto está excelente. Mas hoje é domingo, fica mais fácil. Quero ver durante a semana com um fluxo intenso de carros — comentou.

Por volta de 11h, a reportagem do GLOBO percorreu, em sete minutos, o trecho aberto da Via Binário do Porto, entre o Elevado do Gasômetro a Avenida Rio Branco, no sentido Centro. No sentido contrário, do Aeroporto Santos Dumont até o Gasômetro, foram necessários oito minutos. 

Mesmo com pouco movimento, havia retenção, no sentido Centro, perto do cruzamento da Avenida Venezuela com Antônio Lage, devido a um sinal. Durante a manhã, segundo o Centro de Operações da prefeitura, o trânsito era bom na nova via.

O Binário do Porto será responsável pelo aumento de 27% na capacidade de tráfego na Zona Portuária e entorno. A via servirá para escoar o tráfego hoje direcionado ao Elevado da Perimetral. Paralela à Avenida Rodrigues Alves, a Via Binário do Porto terá várias saídas para a distribuição interna do trânsito e acessos ao Centro. Em um dos sentidos, fará a ligação da Rodoviária Novo Rio à Avenida Rio Branco. No outro, o trajeto parte da Rua Primeiro de Março em direção às alças do Viaduto do Gasômetro. Ao longo da via, já está pronto o leito por onde passará o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

Com o adiamento do fechamento definitivo do Elevado a Perimetral, a implantação do BRS (faixa exclusiva de ônibus) na Avenida Francisco Bicalho, que começaria no sábado, foi suspensa. Uma nova data para a implantação do BRS ainda será definida.

O elevado seria interditado de vez no último sábado, mas Paes decidiu na quinta-feira adiar o fechamento definitivo do trecho entre a Rodoviária Novo Rio e a Praça Mauá. Segundo ele, vários fatores colaboraram para a decisão de adiar o fechamento. O prefeito citou os questionamentos do Ministério Público sobre os planos de mitigação de impactos no trânsito, o fato de as obras nas estação Arariboia das barcas só ficarem prontas na esta semana e o leilão do pré-sal nesta segunda, em um hotel na Barra da Tijuca.

Na terça-feira, a prefeitura do Rio e a Companhia de Desenvolvimento Urbano do Porto (CDURP) já haviam sido notificadas pelo MP para que a interdição não ocorresse sem que as medidas para minimizar os problemas no trânsito fossem totalmente colocadas em prática.

 

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Rio cresce em direção à Estrada dos Bandeirantes

O Dia, Cristiane Campos, 

Preço do metro quadrado na região teve alta de 23,5%,em sete anos. Vinte e um empreendimentos foram lançados no período

A Estrada dos Bandeirantes tem atraído construtoras de peso e os imóveis registraram uma boa valorização. Pesquisa da imobiliária Lopes revela que, nos últimos sete anos, foram lançados 21 empreendimentos residenciais, totalizando, 4.287 unidades na via. Na época, o preço médio do metro quadrado das unidade sera de R$ 4.242. Atualmente, o valor subiu para R$ 5.241, ainda tem espaço para mais valorização.

A elevação ocorreu por conta das melhorias públicas em infraestrutura na estrada, que está duplicada e com acostamento. De acordo com a Inteligência de Mercado da Lopes Rio, 97% dos imóveis lançados na região neste período, foram vendidos. Apenas 3% (estoque) estão disponíveis para venda, ou seja, 132 unidades. Desse total, sete apartamentos são de dois quartos. Construtoras como Calçada, Living, da RJZ Cyrela, e Dominus Engenharia já estão na região e anunciam mais três lançamentos para este fim de ano.

A Living, por exemplo, lançou, apenas este ano, três empreendimentos na região. O primeiro, o Way Bandeirantes, teve 40% dos seus compradores investidores interessados na valorização imobiliária e 100% de suas unidades vendidas em um único dia.

Segundo o diretor geral da Lopes no Rio, Luigi Gaino Martins, a região ainda está em transformação, com grande investimento público e privado, por isso as principais vias de acesso e os diversos lançamentos imobiliários começam a caracterizar a paisagem da nova Estrada dos Bandeirantes.

Novo centro urbano

"Hoje, já se percebe uma mudança no comércio local, onde a cada dia vemos melhorias na qualidade e quantidade. Acredito que em médio prazo um novo centro urbano surgirá por lá, com os lançamentos comerciais, residenciais e flats contando ainda com um shopping na Avenida Abelardo Bueno. Teremos ainda este mês o lançamento do Rio Stay, da Dominus, um residencial com serviços com 187 unidades", diz Martins.

Residenciais com serviço

A Estrada dos Bandeirantes tem recebido empreendimentos que são rentáveis, pois possibilitam um retorno financeiro com a locação, sem falar na valorização do bem. A Calçada, por exemplo, abre neste fim de semana o decorado do Grand Midas Convention Suites, na Avenida Abelardo Bueno 3.400.

Mas o residencial de sala e quarto, com lazer e serviços completos será construído no número 6.265 da Estrada dos Bandeirantes.

Já a Dominus vai lançar o Rio Stay Residence, que também contará com serviços. O empreendimento ficará ao lado do Riocentro e terá 187 apartamentos, com varanda e duas suítes. De acordo com a Dominus, é uma oportunidade para quem busca investimento rentável, pelo fato de apresentar grande possibilidade de liquidez para locação tradicional ou por temporada.

Região atrai investidores

A Living vai lançar ainda este mês o seu terceiro residencial na Estrada dos Bandeirantes, o Live Bandeirantes All Suítes. Serão 140 apartamentos com duas suítes inteligentes, além da área de lazer com muita diversão e espaço para relaxar. De acordo com o diretor da Brasil Brokers, Mario Amorim, atualmente, a região é uma das vitrines do mercado, atraindo muitos investidores de olho no potencial do local.

"A Estrada dos Bandeirantes vem crescendo bastante influenciada pela Avenida Abelardo Bueno, principal eixo de desenvolvimento da região. Outro fator que ajuda bastante nesse crescimento é o fato de, ao longo da via, existir muitas empresas de grande porte. Com isso, os empreendimentos que vêm sendo lançados por lá têm vocação para renda. Sem contar o fato de que a estrada está próxima da Barra e da Linha Amarela", explica Amorim.

FINANCIAMENTO COM FGTS - O QUE MUDOU? COMO UTILIZA-LO?

30/09/2013 - 16h15

Folha de São Paulo

Visando estimular a economia e, principalmente, o setor de construção civil, o governo vai elevar de R$ 500 mil para R$ 750 mil o valor máximo dos imóveis que o trabalhador pode comprar utilizando seu saldo do FGTS, tanto à vista como financiado dentro do SFH (Sistema Financeiro da Habitação), que tem juros menores.

A medida inicialmente vai valer para alguns Estados, como São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e o Distrito Federal. Nos outros Estados, o valor máximo passará para R$ 650 mil.

Com novo teto do FGTS, cliente deve ficar atento a aumento no valor do imóvel

A diferença no preço teto, segundo Julio Carneiro, chefe adjunto do departamento de regulação do sistema financeiro do Banco Central, existe porque nos Estados destacados o preço dos imóveis está mais alto.

Significa que os imóveis pagos com o FGTS, de maneira geral, devem ter o mesmo padrão em todo país.

"Houve um crescimento maior no preço dos imóveis nessas cidades, os custos estão maiores", disse.

A decisão e o anúncio foram feitos nesta segunda-feira (30) em reunião do CMN (Conselho Monetário Nacional) e vinha sendo reivindicada por construtoras há mais de dois anos.

A alteração deve ser publicada amanhã, mesmo dia em que passa a valer a nova regra.

A última atualização do valor foi autorizada pelo governo em 2009, quando o teto passou de R$ 350 mil para R$ 500 mil.

"A decisão foi tomada porque consideramos esse o melhor momento. Esse limite está em vigor desde 2009 e nesse período teve alteração em alguns índices, como inflação e índice da construção civil", disse Julio Carneiro.

Ele informou também que não há, no momento, discussão para que a regra possa ser estendida às pessoas que compraram seus imóveis antes da aplicação da medida.

"O Ministério do Trabalho é o órgão curador do Fundo, eu não posso interpretar aqui como FGTS vai entender [a mudança de regras]", disse.

Julio Carneiro disse também que o governo não acredita que a medida vá causar uma aceleração no preço dos imóveis.

"Esse mercado acelerou muito rápido, mas agora cresce a um ritmo condizente com a economia. Acreditamos que não vai dar um boom, nem uma restrição. Vai manter a trajetória que está seguindo", explicou.

REGRAS

O FGTS só pode ser usado na compra de moradia na cidade ou região metropolitana onde o comprador já resida ou exerça a principal atividade profissional.

Outra regra importante é que a pessoa não pode ter outro financiamento imobiliário pelo SFH (Sistema Financeiro de Habitação) no país, nem ser proprietário de imóvel na mesma cidade ou região metropolitana (se houver).

Além disso, o comprador precisa estar há mais de três anos sob o regime do FGTS --consecutivos ou não-- e o imóvel não pode ter sido objeto de aquisição com o fundo há menos de três anos.

Alô Zona Norte e Baixada!

Meia Hora, 26/set

"Com maior aporte de recursos, construtoras puderam olhar melhor para regiões menos óbvias e investir ali, em projetos com mais serviços e elevado padrão de qualidade do empreendimento", explica Cláudio Hermolin, diretor da PDG do Rio e vice-presidente da Associação de Dirigentes de Empresas do Mercado Imobiliário (Ademi-RJ).

A tendência fez surgir o primeiro condomínio-bairro em Del Castilho, entre a Avenida Dom Hélder Câmara e a Linha Amarela: o Rio Parque. Com o crescimento da demanda por residências com serviços diferenciados, as construtoras PDG e Living lançaram o empreendimento, com 43.000 metros quadrados e extensa área verde. O Rio Parque é composto por três condomínios, cada um com área de lazer independente. Tem ainda um centro de conveniência comercial e de serviços com 30 lojas.

A ideia é dar solução de moradia para quem sempre gostou de estudar e trabalhar na região, mas tinha poucas opções de residência e de lazer completo em um mesmo espaço. "Quem foi criado na Zona Norte tende a ser fiel e a não querer abandonar suas raízes", diz  Hermolin. 

Em Nova Iguaçu, à beira da antiga Estrada de Madureira, atual Avenida Abílio Augusto Távora, perto do Centro, está sendo preparado o loteamento Alvorá Parque Novo, da Cipasa Urbanismo. A iniciativa apresentará o terreno asfaltado, dividido em 751 lotes, com rede de água e esgoto e toda a parte de infraestrutura estabelecida pela empresa.

O bairro de Del Castilho, na Zona Norte do Rio, e as regiões próximas ao Centro de Nova Iguaçu estão chamando atenção das construtoras. A expansão e o interesse do mercado de imóveis por essas áreas têm duas razões básicas: o investimento público recente em infraestrutura urbana e a maior capitalização do setor imobiliário.

O Alvorá Parque Novo foi idealizado com duas quadras poliesportivas, campo de futebol e playground. O estande de vendas fica na Avenida Abílio Augusto Távora, próximo ao número 2.000, e já comercializa os 751 lotes.

Para construir no Alvorá Parque Novo, o interessado pode optar entre os dois estilos de casa sugeridos pela empresa ou levantar um imóvel da sua preferência, com os materiais que escolher. Para facilitar a ordenação, normas de construção e convivência foram inseridas na convenção, para apreciação dos futuros moradores.